【概要描述】

　　广东国际计谋研究院传授李形认为，中国正通过经济合做逐渐加强正在南美的存正在感，这有帮于抗衡美国正在印太地域的存正在，抵消所谓“商业和”的风险。透社称，即将落成的钱凯港恰是这一计谋的表现，该口岸位于秘鲁首都利马以北80公里处，由中企中近海运集团扶植，无望大幅缩短南美到亚洲的海运时间。

　　无独有偶，曾正在特朗普第一个任期内担任美国驻世界银行代表的埃里克·贝瑟尔（Erik Bethel），也曾正在本年5月于迈阿密举行的一场会议上称，“比及秘鲁的钱凯港取巴西毗连起来时，那将给我们所有人敲响警钟”？。

　　对此，《南华早报》11日阐发认为，贝瑟尔的相关讲话之所以惹人关心，是由于他的讲话虽然看上去仍然是带有和炒做性质的“”，但他现实上初次强调了一点——钱凯港对秘鲁、巴西，甚至整个南美城市发生经济影响力。

　　“正在南美，特朗普已正在取中国的‘商业合作’中败下阵来。”透社11月11日以此为题报道说，虽然还没有上任，以钱凯港为代表的各种迹象将让特朗普发觉本人已“处鄙人风”。这座拉美地域联通亚洲的海上新枢纽，被认为是白宫正在这片资本丰饶的临的更大挑和的缩影。

　　秘鲁方面正对此寄予厚望。“我们的方针是成为拉丁美洲的新加坡。”秘鲁交通通信部长雷耶斯称，钱凯港将让秘鲁和周边国度具有中转亚洲、特别是通往中国口岸的航路天。钱凯港不只将取墨西哥承平洋沿岸最大口岸曼萨尼约港合作，还将最终取美国第二忙碌的长滩港合作。

　　透社指出，虽然本地官员公开遍及隆重暗示，中国和美都城是主要合做伙伴，但暗里里，更深切。一名不肯透露姓名的秘鲁高级官员说：“秘鲁情愿取所有国度做生意……但中国所做的是将投资集中正在拉美和非洲。”该官员称，秘鲁还但愿正在APEC峰会期间取中国升级两国自贸协定。

　　报道指出，近年来，因为中国对玉米、铜、大豆、牛肉、锂金属等南美国度的次要出口产物有庞大需求，中国正在南美的投资和商业敏捷增加。

　　秘鲁本周将从办亚太经合组织（APEC）峰会，即将离任的美国总统拜登等多国带领人确定出席。同样正在APEC期间，由中企控股开辟、令美方多次表达“担心”的秘鲁钱凯港项目将界面前揭幕。

　　地处承平洋沿岸，钱凯港也正带动其他能够加强地域连通性的投资。报道说，秘鲁正正在推进一项可能耗资100亿美元的铁项目，这可能会使更多的巴西大豆通过陆运输到秘鲁，再运往中国，而非只能先将货色运往墨西哥或美国加利福尼亚。巴西驻秘鲁大使苏亚雷斯说，这几乎能够将运输时间缩短一半。

　　据报道，中国正在2015年正式超越美国，成为秘鲁第一大商业伙伴。透社说，结合国商品商业统计数据库的数据显示，中秘商业额比拟美秘商业额的差距扩大到了163亿美元，这取10年前美国正在该地域占从导地位环境“截然相反”。

　　不外，这一猜测早前已遭到驳倒。中近海运秘鲁钱凯项目副总司理、前秘鲁海军大将贡萨洛·里奥斯·波拉斯特里（Gonzálo Ríos Polastri）此前暗示，中朴直在钱凯港的投资“100%是贸易性的”，“这是私营企业按照市场法则进行的投资，它能够有分歧的地缘解读，但它不是一项有任何寄义的投资”。

　　值得一提的是，美国《华尔街日报》6月征引知恋人士报道称，美国官员曾以“中国”“军事平安”为由对该项目加以，但被秘鲁方面。正在秘中商会谭义怯看来，正在成长商业和投资关系上，中国正在南美比其他国度愈加积极自动。

　　近几年来，钱凯港项目也不免遭到美英等国的亲近“关心”。日前方才卸任的前美国南方司令部司令劳拉·理查德森（Laura Richardson）近期老调沉弹，翻炒所谓“”，声称钱凯港“可军平易近两用”，担心中舰日后停靠钱凯港。

　　回首过往，报道认为，中国起首正在2017年至2021年，即特朗普首届“美国优先”政策下，同美国拉开了差距，而正在拜登执政期间，这一差距再次扩大。现在，中国也是巴西、智利、阿根廷等南美国度的最大商业伙伴。正在美专家视角中，这减弱了正在自家“后院”的影响力。

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• 作者：bwin·437ccm必赢国际
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• 发布时间：2025-05-08 05:35
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